Koilalias ignition coil atau bisa disebut juga spul tegangan tinggi, koil berfungsi meningkatkan tegangan 12 volt yang keluar dari CDI atau ECM menjadi sebesar 15.000 - 20.000 volt. Et.. dah ngeri banget kan bro !! naiknya berapa kali lipat itu, tapi kalau lo ngga yakin dengan tegangan yang dihasilkan oleh koil.
Jikamotor sudah menyala kalian bisa melihat avometer, apakah ada tegangan atau arus yang keluar atau tidak, apabila tidak ada maka bisa dipastikan CDI sudah mengalami kerusakan Namun sebelum anda mengklaim CDI mengalami kerusakan, sebaiknya juga harus mengecek bagian sepul dan juga pulser.
CumaModal Ini Cara Mudah Ngecekkkk CDI Beat Karbu Masih Hidup Atau Mati, Simpel..!!!!#cdibeatkarbu #bengkelmotor #otomotif #beakarbu
Jikamotor kipas mati, maka otomatis kipas radiator tidak dapat berfungsi dan Anda perlu mengganti motor kipas tersebut. 3. Soket Kurang Kencang atau Kendor. Selain beberapa komponen yang terputus, ada penyebab lain yang juga mungkin terjadi yaitu pemasangan soket yang kurang kencang atau usia soket yang sudah cukup tua sehingga mengalami kendor.
Adacara yang dapat kita lakukan untuk mengetahui apakah kiprok pada motor kita sudah rusak atau belum. Pengecekan dapat dilakukan dengan mudah. Berikut cara mengecek kiprok motor yang rusak. 1. Starter Motor Mati. Kiprok yang sudah rusak biasanya ditandai dengan starter yang tidak mau berfungsi atau mati. 3 Cek Fisik Kendaraan di Samsat. Pengecekan bertujuan untuk menentukan karakteristik kendaraan seperti warna mobil/motor, nomor kendaraan, nomor mesin, dan nomor rangka. Setelah itu akan dibuatkan suratnya oleh Samsat. Cek fisik ini gratis, kamu hanya perlu membayar biaya fotokopi saja. 4. Isi Formulir Pendaftaran di Loket STNK aBzyc.
  • 7fcnocluto.pages.dev/95
  • 7fcnocluto.pages.dev/572
  • 7fcnocluto.pages.dev/209
  • 7fcnocluto.pages.dev/101
  • 7fcnocluto.pages.dev/69
  • 7fcnocluto.pages.dev/166
  • 7fcnocluto.pages.dev/116
  • 7fcnocluto.pages.dev/546

    • cara cek cdi motor mati atau hidup